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鋁殼制動電阻廠家講解電阻點焊的工藝

來源:http://www.leoole.com/news864995.html    發布時間:2022-09-06

  鋁合金材料的連接工藝包括電阻點焊、鉚接焊接、冷金屬過渡電弧焊、激光焊接等。目前,鋁合金材料在電阻點焊方面非常流行。那么這里鋁殼制動電阻廠家就給大家講解一下。


  鋁合金電阻點焊作為汽車車身連接工藝之一,因其可靠、經濟、易于使用機器人進行自動焊接而得到廣泛應用。然而,由于鋁合金本身具有導電率高、導熱率高、熔點低、易氧化等物理化學性質,鋁合金電阻點焊與傳統鋼電阻點焊有很大的不同。鋁殼制動電阻廠家要說說。

  1.高焊接壓力的鋁合金電阻點焊

  鋁合金具有較高的熱膨脹率。在焊接熔核形成后的壓力冷卻階段,需要保持相對較高的夾緊力,以減少熔核形成裂紋和間隙,6kN-10kN。

  2.鋁合金電阻點焊和鋼電阻點焊區分能量集中輸入

  鋁合金的導熱性高于熱容,要求在短時間內輸出高能量;鋁合金電阻率低,需要提高相應的焊接電流,基本為40kA-100kA。

  3.鋁合金電阻點焊電級帽

  鋁合金具有導熱性高,散熱速度快。鋁點焊時有一個很大的軟化區域。鋁點焊時,需要一個大直徑焊接表面的電級蓋,覆蓋熔融核心和軟化區域,以減少飛濺。由于電級蓋與板的接觸表面會發生銅和鋁合金反應,容易導致電級蓋粘附,影響焊接質量,需要頻繁研磨。目前,大多數鋁合金點焊設備每焊接40臺~80個焊點需要打磨一次。

  通過上面鋁殼制動電阻廠家的講解,我們是不是也知道了這個產品怎么進行加工呢?

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